随着交通强国战略的鼎力大举推进，，，，，，以数字手艺为焦点的“新基建”加速了交通行业的数字化历程。。。。。。。都会交通拥堵问题日益突出，，，，，，已严重影响都会可一连生长，，，，，，将数字手艺融合到交通系统中，，，，，，建设数字化智慧交通对都会交通运行状态举行科学评估，，，，，，是应对都会交通治理、提升交通运行效率的基础和条件条件。。。。。。。

交通指数作为综合反应蹊径网流通或拥堵的看法性指数值，，，，，，是都会交通拥堵治理中最基础、最直观的评估要领。。。。。。。交通治理者及交通加入者可以通过交通指数，，，，，，获得全路网或者区域路网的交通状态，，，，，，以便实时接纳有用步伐，，，，，，镌汰拥堵的爆发。。。。。。。目今，，，，，，交通指数平台建设保存着平台功效指标不敷完善、数据收罗及融合能力缺乏，，，，，，以及未能充分思量都会路网结构、经济结构等特点对交通运行状态的影响等缺乏之处。。。。。。。

在此配景下，，，，，，pa电子游戏旗下专业大数据公司世纪高通基于位置大数据、GIS手艺等焦点能力，，，，，，使用先进的地图渲染可视化手艺以及富厚强盛的地图效劳能力，，，，，，通过四维指数平台面向行业输出交通指数平台建设计划。。。。。。。

依托国家标准 多维度评估都会交通

世纪高通交通指数平台建设计划各项指标切合自2017年4月1日起实验的GB/T33171-2016《都会交通运行状态评价规范》国家标准，，，，，，具有权威性及专业性。。。。。。。该标准划定了都会蹊径交通运行状态评价的内容和流程、工具和规模划分、数据收罗、指标与盘算、运行状态品级划分、评价效果的要求等。。。。。。。

世纪高通还加入了交通指数国标讨论及差别指数算法的数据支持验证，，，，，，并在切合国标的基础上举行立异，，，，，，提出了“时空拥堵指数”以及“标准差”评估指标，，，，，，辅助差别行业从多个维度更好地评价交通运行状态。。。。。。。

兼容并蓄 实现多源大数据融合意会

世纪高通交通指数平台建设计划支持自有数据（车辆轨迹、实时路况、事务数据等）和行业海量营业数据（视频、卡口、手机信令、气象、环保等数据）的汇聚和融合。。。。。。。作为pa电子游戏旗下大数据能力的承载者，，，，，，世纪高通目今数据总量抵达PB级、日处置惩罚TB级，，，，，，实现了数据处置惩罚全流程智能化。。。。。。。平台可资助相关治理部分快速实现海量数据的接入和处置惩罚，，，，，，实时、准确相识都会交通运行状态。。。。。。。

支持行业定制 顺应差别路网及公众出行特征

世纪高通交通指数平台建设计划在切合国标的基础上，，，，，，又充分思量了都会路网结构、公众出行特征等相关因素。。。。。。。从路网结构层面，，，，，，平台接纳了住建部直属科研机构-中国妄想设计研究院关于城区界线的划分要领，，，，，，明确的都会界线提升了都会间拥堵态势的可比性，，，，，，包管了算法的权威性；；；；；；；从贴合公众出行特征层面，，，，，，平台提供更多切合公众出行纪律的时间、空间及指标界说，，，，，，如岑岭时段、重点区域的定制，，，，，，以及差别类型的交通报告定制等。。。。。。。

数据无邪输出 响应差别营业需求

世纪高通交通指数平台建设计划可凭证差别行业客户营业需求，，，，，，从差别维度提供无邪的平台数据输出效劳。。。。。。。平台可为行业提供5分钟、半小时及小时级等差别时间维度的数据效劳，，，，，，还可提供都会级、行政区划级、网格级、蹊径级等差别空间维度的数据效劳，，，，，，以及天下108个主要都会的实时监测、历史剖析、综合剖析等数据剖析效果。。。。。。。

支持差别营业场景 赋能数字交通深条理应用

世纪高通交通指数平台建设计划融合了地图数据、浮动车数据、客户营业数据等多源数据，，，，，，提供了周全的动态路况监测及历史路况剖析功效，，，，，，为交通、交警、妄想等行业领域提供了强有力的营业能力支持。。。。。。。凭证差别行业的营业需求特点，，，，，，世纪高通交通指数平台还可助力各行业开展更深条理的营业应用，，，，，，赋能行业交通治理与效劳。。。。。。。

阻止现在，，，，，，世纪高通交通指数效劳已落地天下多个省市。。。。。。。交通指数作为都会交通状态的数字化表达，，，，，，是都会交通生态系统综合评价量化的要领，，，，，，可为未来都会绿色出行提供底层数据支持。。。。。。。